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中国航空运输行业现状动态及前景发展方向研究报告

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发布日期2018-08-24
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中国航空运输行业现状动态及前景发展方向研究报告2018-2023年
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"中国航空运输行业现状动态及前景发展方向研究报告"详细描述:

产品名称:中国航空运输行业现状动态及前景发展方向研究报告

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中国航空运输行业现状动态及前景发展方向研究报告2018-2023年
【报告编号】: 251581
【出版时间】: 2018年8月
【出版机构】: 中研智业研究院
【交付方式】: EMIL电子版或特快专递
【报告价格】:【纸质版】:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质 电子】: 7000元
【订购电话】: 010-57126768
【在线联系】: Q Q 908729923
【联 系 人】: 杨静--客服专员
【报告来源】: http://www.zyzyyjy.com/baogao/251581.html
免费售后服务一年,具体内容及订购流程欢迎咨询客服人员。

【报告目录】

第1章:中国航空运输行业的发展综述11
1.1 航空运输的相关概述11
1.1.1 航空运输的定义11
1.1.2 航空运输的特点11
1.1.3 航空运输的种类12
1.2 航空运输行业的发展综述13
1.2.1 航空运输行业的发展历程13
1.2.2 航空运输行业的发展规模16
1.2.3 航空运输行业的业务类型16
1.2.4 航空运输业的垄断性特征17
1.3 航空运输行业的地位和作用18
1.3.1 在综合交通中的地位和作用18
1.3.2 在国民经济中的地位和作用19
1.4 中国航空运输行业的发展环境19
1.4.1 航空运输行业政策环境分析19
(1)航空运输行业管理体制分析19
(2)航空运输行业主要政策解读20
(3)航空运输行业发展规划解读22
1.4.2 航空运输行业经济环境分析25
(1)国际宏观经济环境分析25
(2)国内宏观经济环境分析27
1.4.3 航空运输行业产业环境分析29
(1)航空煤油出厂价格调整情况29
(2)燃油附加费调整情况分析30
(3)黄金周航空客运需求分析30
第2章:**航空运输行业发展状况分析33
2.1 **航空运输业运行情况33
2.1.1 **航空盈利水平分析33
2.1.2 航空公司机队扩建情况33
2.1.3 **航空旅客运量分析33
(1)航空客运量迅速增加33
(2)**最繁忙的10条航线34
(3)**各地区航空市场分布35
2.1.4 **航空货物运量分析35
(1)**航空货运总体情况35
(2)区域航空货运运行情况36
2.2 **航空运输市场竞争分析37
2.2.1 **航空运输市场格局变化37
(1)国际航空货运市场变化37
(2)国际航空客运市场变化37
(3)国际航空市场格局分析38
2.2.2 **航空市场并购重组分析39
(1)国际航空运输**重组案例39
(2)**航空运输重组动向分析39
2.3 **航空运输市场发展前景40
2.3.1 国际航空运输运力预测40
2.3.2 国际航空运输前景预测41
2.3.3 国际航空营运市场趋势42
(1)航空客运市场前景看好42
(2)国际航空货运市场变化42
第3章:中国航空运输行业发展状况分析44
3.1 中国航空运输的发展概况44
3.1.1 中国航空运输市场驱动因素44
(1)居民消费不断升级44
(2)旅**业快速发展44
(3)机场建设速度加快45
(4)航空运输政策法规46
3.1.2 中国航空公司发展分析46
(1)国内航空公司发展概况46
(2)国内航空公司竞争分析47
3.1.3 中国航空公司并购动因分析48
3.2 中国航空运输行业运行状况分析50
3.2.1 交通运输业运营情况分析50
(1)全社会客运量及增长分析51
(2)全社会货运量及增长分析52
(3)固定资产投资及增长分析53
3.2.2 航空运输业运营情况分析54
(1)航空旅客运输状况分析54
(2)航空货物运输状况分析55
(3)中国航空运营效率分析56
(4)中国航空票价水平分析57
(5)固定资产投资增长分析58
3.2.3 航空运输业竞争状况分析58
(1)航空旅客运输区域竞争分析58
(2)航空货邮运输区域竞争分析59
(3)航空运输机场运营竞争分析59
3.2.4 航空运输服务投诉及对策分析60
(1)中国航空运输服务投诉情况60
(2)中国航空运输服务投诉的原因61
(3)应对航空运输服务投诉的对策思考62
3.3 低成本航空公司发展策略分析64
3.3.1 **低成本航空的市场份额分析64
(1)**各地区市场份额分析64
(2)欧洲地区各国市场份额分析64
(3)亚洲地区各国市场份额分析65
3.3.2 低成本航空公司的市场需求分析65
3.3.3 低成本航空公司的制约因素分析66
3.3.4 低成本航空公司的发展策略探索68
第4章:中国航空运输细分市场及关联产业发展状况70
4.1 航空客运行业发展状况分析70
4.1.1 中国航空客运市场发展分析70
(1)航空客运运输运力分析70
(2)中国航空客运航线网络分析70
(3)航空运输旅客周转量分析71
4.1.2 中国航空客运运行效率分析72
4.1.3 航空客运固定资产投资分析72
4.1.4 中国航空客运运营效率分析73
4.1.5 航空客运市场发展前景预测73
4.2 航空物流行业发展状况分析74
4.2.1 航空物流行业服务链分析74
(1)航空物流的作业流程74
(2)航空物流服务链构成75
4.2.2 航空物流市场发展分析76
4.2.3 航空物流市场运营效率76
4.2.4 航空物流行业竞争分析77
(1)国内航空公司全货机排名77
(2)国际航空公司全货机排名78
4.2.5 航空物流发展前景分析78
4.3 中国航空机场业发展状况分析79
4.3.1 航空机场业市场运营情况分析79
(1)机场业发展特点分析79
(2)机场业运营指标分析80
4.3.2 机场业成本及收入结构分析82
(1)机场业成本构成分析82
(2)机场业收入构成分析83
(3)机场非航业务发展分析84
4.3.3 航空机场业竞争状况分析85
(1)美国航空公司对机场的控制力度85
(2)中国航空公司对机场的控制力度86
4.3.4 航空机场业市场前景展望89
4.4 中国民用飞机制造行业发展状况91
4.4.1 民用飞机制造行业的发展概况91
(1)民用飞机制造行业需求现状91
(2)民用飞机制造行业供给现状92
(3)民用飞机制造行业瓶颈分析92
4.4.2 民用飞机核心部件市场运营分析93
(1)航空发动机市场发展分析93
(2)大飞机核心部件市场分析96
4.4.3 中国民用飞机市场前景展望97
(1)**民用飞机市场前景预测97
(2)中国民用客机市场前景预测98
(3)中国民用货机市场前景预测99
4.5 中国航空维修业发展状况分析99
4.5.1 航空维修业市场运营分析99
(1)航空维修业发展规模分析99
(2)航空维修业发展特点分析101
(3)航空维修业集群效应分析101
(4)航空维修业服务项目分析102
4.5.2 中国航空维修市场前景预测102
(1)航空维修业发展战略分析102
(2)航空维修业未来发展展望104
(3)航空维修业市场规模预测104
第5章:高铁对航空客运行业的影响分析107
5.1 各种客运方式比较分析107
5.1.1 各种客运方式特点比较107
5.1.2 各种客运方式运距比较107
5.1.3 各种客运方式运量比较108
5.2 航空与高铁竞争力分析109
5.2.1 年中国高速铁路网规划109
5.2.2 “四纵四横”客运专线建设规划109
5.2.3 民航与高铁的经济特性对比111
5.2.4 高铁相对于航空的市场变化113
5.2.5 高铁对航空业的替代性分析114
5.2.6 高铁和航空客运功能整合分析115
5.2.7 日本高铁影响航空的经验借鉴117
5.3 高铁对航空客运业影响的分析120
5.3.1 国外高铁对民航的影响分析120
5.3.2 中国高铁对民航的影响分析121
(1)高铁发展对民航运输业的现实冲击121
(2)高铁对航空货运的影响分析122
(3)高铁发展对航空公司的全面冲击122
(4)航班客座率及赢利水平下滑122
(5)高铁发展对航空消费群体的深刻影响123
5.3.3 中国高铁对民航的量化分析123
5.3.4 民航应对高铁调整策略分析127
第6章:中国航空运输行业重点企业经营分析131
6.1 中国南方航空股份有限公司131
6.1.1 企业发展简况分析131
6.1.2 企业航线分布情况132
6.1.3 企业运力规模分析132
6.1.4 企业载运规模分析132
6.1.5 企业营收情况分析133
6.1.6 企业盈利能力分析134
6.1.7 企业运营能力分析135
6.1.8 企业偿债能力分析135
6.1.9 企业发展能力分析136
6.1.10 企业经营优劣势分析137
6.1.11 企业发展战略分析137
6.1.12 企业**发展动向138
6.2 中国东方航空股份有限公司139
6.2.1 企业发展简况分析140
6.2.2 企业航线分布情况141
6.2.3 企业运力规模分析142
6.2.4 企业载运规模分析143
6.2.5 企业营收情况分析143
6.2.6 企业盈利能力分析144
6.2.7 企业运营能力分析145
6.2.8 企业偿债能力分析145
6.2.9 企业发展能力分析146
6.2.10 企业经营优劣势分析147
6.2.11 企业发展战略分析147
6.2.12 企业**发展动向148
6.3 中国国际航空股份有限公司149
6.3.1 企业发展简况分析149
6.3.2 企业航线分布情况151
6.3.3 企业运力规模分析151
6.3.4 企业载运规模分析152
6.3.5 企业营收情况分析152
6.3.6 企业盈利能力分析153
6.3.7 企业运营能力分析154
6.3.8 企业偿债能力分析154
6.3.9 企业发展能力分析155
6.3.10 企业经营优劣势分析156
6.3.11 企业发展战略分析156
6.3.12 企业**发展动向157
6.4 海南航空股份有限公司157
6.4.1 企业发展简况分析158
6.4.2 企业航线分布情况159
6.4.3 企业运力规模分析159
6.4.4 企业载运规模分析160
6.4.5 企业营收情况分析160
6.4.6 企业盈利能力分析160
6.4.7 企业运营能力分析161
6.4.8 企业偿债能力分析162
6.4.9 企业发展能力分析162
6.4.10 企业经营优劣势分析163
6.4.11 企业发展战略分析164
6.4.12 企业**发展动向164
6.5 深圳航空有限责任公司165
6.5.1 企业发展简况分析165
6.5.2 企业航线分布情况166
6.5.3 企业运力规模分析166
6.5.4 企业载运规模分析167
6.5.5 企业组织架构分析168
6.5.6 企业经营优劣势分析168
6.5.7 企业发展战略分析168
6.5.8 企业**发展动向168
6.6 厦门航空有限公司168
6.6.1 企业发展简况分析169
6.6.2 企业航线分布情况170
6.6.3 企业运力规模分析170
6.6.4 企业载运规模分析171
6.6.5 企业组织架构分析172
6.6.6 企业经营优劣势分析174
6.6.7 企业发展战略分析174
6.6.8 企业**发展动向174
6.7 奥凯航空有限公司174
6.7.1 企业发展简况分析174
6.7.2 企业航线分布情况175
6.7.3 企业运力规模分析175
6.7.4 企业载运规模分析176
6.7.5 企业组织架构分析176
6.7.6 企业经营优劣势分析176
6.7.7 企业发展战略分析176
6.7.8 企业**发展动向177
6.8 川航空股份有限公司177
6.8.1 企业发展简况分析177
6.8.2 企业航线分布情况178
6.8.3 企业运力规模分析178
6.8.4 企业组织架构分析179
6.8.5 企业经营优劣势分析179
6.8.6 企业发展战略分析180
6.8.7 企业**发展动向180
6.9 山东航空股份有限公司180
6.9.1 企业发展简况分析180
6.9.2 企业航线分布情况182
6.9.3 企业运力规模分析182
6.9.4 企业载运规模分析183
6.9.5 企业营收情况分析183
6.9.6 企业盈利能力分析184
6.9.7 企业运营能力分析184
6.9.8 企业偿债能力分析185
6.9.9 企业发展能力分析186
6.9.10 企业经营优劣势分析186
6.9.11 企业**发展动向187
6.10 春秋航空股份有限公司187
6.10.1 企业发展简况分析187
6.10.2 企业航线分布情况188
6.10.3 企业运力规模分析189
6.10.4 企业经营优劣势分析190
6.10.5 企业发展战略分析190
6.10.6 企业**发展动向191
6.11 天津航空有限责任公司191
6.11.1 企业发展简况分析191
6.11.2 企业航线分布情况192
6.11.3 企业运力规模分析192
6.11.4 企业经营优劣势分析193
6.11.5 企业发展战略分析194
6.11.6 企业**发展动向194
6.12 上海吉祥航空股份有限公司194
6.12.1 企业发展简况分析194
6.12.2 企业航线分布情况195
6.12.3 企业运力规模分析196
6.12.4 企业经营优劣势分析196
6.12.5 企业发展战略分析196
6.12.6 企业**发展动向197
6.13 北京首都航空有限公司197
6.13.1 企业发展简况分析197
6.13.2 企业航线分布情况198
6.13.3 企业运力规模分析198
6.13.4 企业经营优劣势分析198
6.13.5 企业发展战略分析199
6.13.6 企业**发展动向199
6.14 云南祥鹏航空有限责任公司199
6.14.1 企业发展简况分析199
6.14.2 企业航线分布情况200
6.14.3 企业运力规模分析201
6.14.4 企业经营优劣势分析202
6.14.5 企业发展战略分析202
6.14.6 企业**发展动向202
6.15 中国联合航空有限公司202
6.15.1 企业发展简况分析202
6.15.2 企业航线分布情况203
6.15.3 企业运力规模分析203
6.15.4 企业经营优劣势分析204
6.15.5 企业发展战略分析204
6.15.6 企业**发展动向204
6.16 西部航空有限责任公司205
6.16.1 企业发展简况分析205
6.16.2 企业航线分布情况205
6.16.3 企业运力规模分析206
6.16.4 企业经营优劣势分析206
6.16.5 企业发展战略分析206
6.16.6 企业**发展动向206
6.17 昆明航空有限公司207
6.17.1 企业发展简况分析207
6.17.2 企业航线分布情况207
6.17.3 企业运力规模分析208
6.17.4 企业经营优劣势分析208
6.17.5 企业发展战略分析208
6.17.6 企业**发展动向209
6.18 成都航空有限公司209
6.18.1 企业发展简况分析209
6.18.2 企业航线分布情况210
6.18.3 企业运力规模分析210
6.18.4 企业经营优劣势分析211
6.18.5 企业发展战略分析211
6.18.6 企业**发展动向211
6.19 重庆航空有限责任公司;211
6.19.1 企业发展简况分析211
6.19.2 企业航线分布情况212
6.19.3 企业运力规模分析212
6.19.4 企业经营优劣势分析212
6.19.5 企业发展战略分析213
6.19.6 企业**发展动向213
第7章:中国航空运输风险分析及前景预测214
7.1 中国航空运输行业投资风险分析214
7.1.1 航空运输行业政策风险分析214
7.1.2 航空运输经济波动风险分析214
7.1.3 航空运输行业竞争风险分析215
7.1.4 航空运输行业运营风险分析216
7.2 中国航空运输行业市场预测217
7.2.1 中国航空运输行业发展趋势分析217
7.2.2 中国航空运输行业发展前景展望217
7.2.3 中国航空运输业客运量增长预测219
7.2.4 中国航空运输业货运量增长预测220
图表目录
 
图表1:中国民航事业发展历程(一)13
图表2:中国民航事业发展历程(二)14
图表3:中国民航事业发展历程(三)14
图表4:2009年以来中国航空运输总周转量及同比增速(单位:亿吨公里,%)16
图表5:中国航空运输主要核心业务17
图表6:2007年以来中国航空运输行业营业收入及占**P比重走势(单位:亿元,%)19
图表7:《2014年民航小机场补贴方案》20
图表8:《关于加强公务航空管理和保障工作的若干意见》21
图表9:《国家发展改革委关于降低国内成品油价格通知》21
图表10:《关于完善国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》22
图表11:“十三五”中国民航发展指标(单位:亿吨公里,亿人次,万小时,%,架,万人)23
图表12:“十三五”交通运输发展主要指标表(单位:万公里,%,个,万个)23
图表13:2006年以来****P运行趋势(单位:%)25
图表14:2012年以来**主要经济体经济增速及预测(单位:%)26
图表15:2006年以来中国**P年增长率走势图(单位:%)27
图表16:2009年以来中国城乡居民人均收入与人均**P增长情况(单位:元,%)28
图表17:2009年以来航空运输与城镇居民收入关联图(单位:亿元,元)29
图表18:2012年以来航油出厂价变动趋势(单位:元/吨)29
图表19:国内国际航线燃油附加费涨跌30
图表20:2007年以来春节黄金周全民航旅客运输量和航班数量增幅比较(单位:%)31
图表21:春节黄金周主要机场生产数据统计(单位:万人,%)31
图表22:春节黄金周全国各省旅游总收入排行榜(单位:亿元,万人次,%)32
图表23:2012年以来**旅客运输量(单位:百万人,%)34
图表24:**最繁忙的10条航线(单位:千人,%)34
图表25:**各地区航空旅客运输周转量分布(单位:万亿客公里)35
图表26:2007年以来**航空货物运输量变化分析图(单位:百万吨,%)36
图表27:**航空货运区域市场表现(单位:%)36
图表28:**各地区的航空客运量比例(单位:百万人,%)38
图表29:**主要航空货运联盟39
图表30:2029年中国客机需求预测(单位:架,亿美元,万亿客公里,%)41
图表31:2029年中国各类型客机机队规模(单位:架)41
图表32:2029年**各地区航空旅客周转量分布及预测(单位:万亿客公里)42
图表33:2008年以来**航空货运重大事件汇总43
图表34:2009年以来中国社会消费品零售总额及同比增速(单位:亿元,%)44
图表35:1993年以来全国国内旅游人数变化情况(单位:万人次,%)45
图表36:各地区运输机场数量(单位:个)46
图表37:2004年以来国内运输航空公司数量(单位:家)47
图表38:中国各航空集团运输总周转量占比(单位:%)48
图表39:2012年以来旅客运输量累计同比增速(单位:%)51
图表40:各种运输方式旅客周转量所占比重(单位:%)52
图表41:2012年以来货物运输量累计同比增速(单位:%)52
图表42:各种运输方式货运周转量所占比重(单位:%)53
图表43:分地区公路水路建设投资完成情况(单位:万元)53
图表44:2012年以来铁路行业投资总额及同比增速(单位:亿元,%)54
图表45:2013年以来旅客运输量及旅客周转量累计同比增速(单位:%)55
图表46:2013年以来货物运输量累计同比增速(单位:%)55
图表47:2013年以来中国民航飞机利用率及月度增速(单位:小时/日,%)56
图表48:2013年以来中国民航客座率及载运率(单位:%)57
图表49:2013年以来国内航线票价指数58
图表50:2013年以来航空运输业累计完成固定资产投资及增速(亿元,%)58
图表51:机场旅客吞吐量按地区分布(单位:%)59
图表52:机场货邮吞吐量按地区分布(单位:%)59
图表53:旅客吞吐量100万人次以上的机场数量(单位:个,%)60
图表54:旅客吞吐量100万人次以上的机场数量(单位:个,%)60
图表55:2012年以来**各地区廉价航空公司市场份额(单位:%)64
图表56:廉价航空在欧洲各国的市场份额(单位:%)65
图表57:廉价航空在亚洲各国的市场份额(单位:%)65
图表58:2007年以来民航运输飞机数量(单位:架次)70
图表59:我国定期航班条数及里程(单位:条、万公里)71
图表60:2009年以来航空客运旅客周转量(单位:亿人次、%)71
图表61:2008年以来民航客座率变化情况(单位:%)72
图表62:2008年以来中国民航飞机利用小时数对比(单位:小时/日)72
图表63:2009年以来中国民航基本建设和技术改造投资额(单位:亿元,%)73
图表64:2011-2029年中国各类型客机交付量预测(单位:架)73
图表65:2029年按座级划分的中国各类型客机交付量比例(单位:%)74
图表66:航空物流业务参企业示意图75
图表67:航空物流作业流程分析图75
图表68:航空物流服务链构成示意图76
图表69:2009年以来航空物流货邮运输量(单位:万吨,%)76
图表70:正班客座率和正班载运率(单位:%)77
图表71:国内航空公司货机数量统计(单位:架)77
图表72:四大快递巨头机队与卡车数量统计(单位:架,辆)78
图表73:四大航空公司运力引进对比(单位:架,%)79
图表74:中国民航业“十三五”运力引进增速(单位:%)79
图表75:2009年以来民航运输机场起降架次(单位:万架次,%)81
图表76:2009年以来民航运输机场旅客吞吐量(单位:亿人次,%)81
图表77:2009年以来民航运输机场货邮吞吐量(单位:万吨,%)82
图表78:机场运营成本构成82
图表79:上市机场公司成本结构(单位:%)84
图表80:机场收入构成85
图表81:部分国际机场收入结构比(单位:%)86
图表82:美国枢纽港受主要航空公司控制的情况(单位:%)87
图表83:北京机场市场结构(单位:%)87
图表84:白云机场市场结构(单位:%)88
图表85:深圳机场市场结构(单位:%)88
图表86:浦东机场市场结构(单位:%)89
图表87:虹桥机场市场结构(单位:%)89
图表88:成都机场市场机构(单位:%)90
图表89:2018-2023年各地区运输机场建设项目91
图表90:1996年以来**P增速与旅客需求增速关系(单位:%)93
图表91:飞机交付量与旅客周转量增速正好错位(单位:架,%)93
图表92:各类航空发动机的市场份额(单位:%)95
图表93:**航空发动机制造呈三级化格局95
图表94:航空发动机制造商和供应商格局96
图表95:2011年以来中国航空发动机行业进出口状况表(单位:万美元)97
图表96:大飞机制造体系(单位:%)97
图表97:机载设备品种98
图表98:2031年**民用客机需求量预测(单位:架)99
图表99:2031年中国民用客机规模预测(单位:架)99
图表100:2031年中国民用货机规模预测(单位:架)100
图表101:CAAC批准的维修单位按地域分布情况(单位:家)101
图表102:国内航空器维修机库各地区数量分布情况(单位:个)101
图表103:CAAC批准的国内维修单位按维修项目分布(单位:%)103
图表104:2001-2020年**航空维修市场规模及预测(单位:十亿美元)106
图表105:2011-2020年**各类型机队规模及预测(单位:架,%)106
图表106:2016-2018年中国航空维修市场规模及预测(单位:亿元)107
图表107:航空、铁路和公路客运方式特点比较(单位:%,公里)108
图表108:航空、铁路、公路水运客运方式的平均运距(单位:公里)109
图表109:中国主要交通运输方式客运量及周转量对比(单位:亿人次,亿人公里)109
图表110:2020年中国高速铁路网规划图110
图表111:“四纵四横”客运专线建设规划(单位:km)111
图表112:民航与高速铁路技术经济特征优劣势比较113
图表113:欧洲高铁相对于航空的市场份额随旅行时间的变化(单位:h,%)114
图表114:日本新干线相对于航空的市场份额随旅行时间的变化(单位:h,%)114
图表115:航空相对高铁市场份额变化中时间和航段里程的重要拐点(单位:h,%,公里/h)115
图表116:高铁对航空的替代性(单位:小时,%)116
图表117:美国50座机场的旅客地面交通距离与时间占全程的比例(单位:%)116
图表118:法国戴高乐机场和高速铁路的联系117
图表119:通过高速铁路拓展机场腹地示意图118
图表120:日本新干线开通后国内、国际航线增速对比(单位:%)119


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