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共享电单车运营模式 共享电动车方案

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所在地区广东广州
发布日期2018-08-30
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共享电单车方案共享电动车共享电踏车
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"共享电单车运营模式 共享电动车方案"详细描述:

产品名称:共享电单车运营模式 共享电动车方案

产品链接:http://www.c-c.com/sale/view-98917191.html

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共享电单车运营模式 共享电动车方案

|那那(微:Znr5088)  

导读:市面上大多共享电单车和电单车外形来看酷似单车,车身重量和摩拜**款车接近,具备了所有单车的功能,同时拥有单车所没有的功能,最关键是无需人力蹬车,还有像手机支架、GPS定位等,每辆车配两块锂电池,轮胎是实心胎,同时每辆车都上有保险,都可以上牌。

 

车辆符合国家关于电单车的四项标准:

1.**时速设置在20公里每小时,毕竟电力驱动,为了保障骑行人员的安全,所以限制速度;

2.后座不能载人,后座载人增加了安全隐患;3.有脚蹬子,在电量不足的情况下还能继续骑行;

4.每辆车上有保险,如果车发生意外,就可以通过保险来解决,避免了更多的**纠纷。目前有很多市场上投放的共享电单车因不符合国标而被交管部门取缔。

 

关于电单车后期投放运营的问题

到目前为止,单车累计投放几千万台,就摩拜和ofo已经2000万台。由于他们是采用互联网 传统企业的方式,没有中间过渡管理环节而导致单车乱停乱放以及被偷和损坏的现场屡屡发生。乱停乱放影响市容市貌,同时引起局部交通堵塞;偷和损坏又给企业造成损失。

所以共享电单车该如何避免此类现象发生呢?即使电单车完全符合国家标准以及国家交通运输部有鼓励投放符合国家标准电单车的文件,但是如果乱停乱放那么必然引起当地政府的反感,而影响后续再投放更多车辆。所以说必须有效杜绝乱停乱放,那必须要有固定的停车位。

 

而又如何保证消费者会按照车位线停放呢?

**,共享电单车是装有GPS定位的,你是否停放到固定车位线内,系统随时可以监控,如果你没有停放到位,那么你需要出血了,不菲的钱从你支付宝或微信钱包里流出,它是按2公里为一个界限来计算的。因为你不按照固定停车位停,我们的工作人员需要把这个车停放到停车位置,是需要人成本的,所以要收取一定的费用。

第二,共享电单车运营前期烧钱去培养的区域代理和VIP会员,又从另一层面来管理这些车辆。区域代理负责本区域车辆的日常管理和维护保养工作,VIP会员呢,因经过一段时间的推广知道如何使用它及注意事项,对后续的消费者也起到监督和影响规范用车行为,同时又有一部分VIP会员因认购了这个电单车,所以就更有了监督的积极性。

第三,车辆被偷盗及恶意损坏的问题,因车辆装有GPS定位可以实时监控每辆车的运行情况,所以如果不正常挪动那么系统自动报警同时车辆也发出警报;电池是锂电池,而且如果非工作人员拿下来将报废。

第四,车辆的电量及续航里程可以在维护监督系统里随时监控,以便更准确的更换车辆的电池;后续电池充电公司会提供充电箱(一个充电箱可以放置很多),把更换下来的电池插进去即可。

 

关于共享电单车的收费标准

1.共享电单车会员或芝麻分达到650分以上的朋友骑行共享电车时将不需要交付288元/位的押金;

2.起步价1元/次(骑行路程2公里内或骑行时间10分钟内),超出部分则按1元/公里或1元/10分钟收费;

3.粉丝需在各指定停车区域内停车,如在指定停车区域外2公里范围内停车将加收10元/次;如在指定停车区域外2-10公里范围内停车将加收100元/次。

4.每台车由中国人民财产保险公司承保,骑行保险费1元/次,**赔付10万人民币。

 

在那儿专注物联网前沿技术,结合车联网及互联网技术,打造“共享出行”**方案。现已面向共享电动车、共享电池行业提供包含智能硬件 APP 云存储的全套解决方案。

 

详细了解 加:Znr5088

在那儿:http://www.znaer.cn

广州在那儿地理信息有限公司

 

 共享电单车运营模式 共享电动车方案

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广州在那儿地理信息有限公司的主营产品有:共享电单车控制器|智能电动车控制器|电动车智能控制器|智能EUC控制器|智能EUC控制装置|电动车智能模块|电动车智能装置|电动车控制模块,我们公司位于:广州市天河区科韵路24-26号北楼第四层。想了解更多关于【共享电单车运营模式 共享电动车方案】的相关系信息,请查看企业的最新动态

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